東莞市凱鼎電子科技有限公司小編為你講汽車電子成為主要增長引擎
隨著人們對駕駛的舒適性、安全性、娛樂性的要求日益嚴苛，更多的電子系統(tǒng)被用于汽車中。信息娛樂、ABS、電子點火系統(tǒng)、安全氣囊和倒車雷達等功能已逐漸成為標(biāo)準配置，而基于人們對更精準的汽車控制以及更高娛樂性的追求，汽車電子市場無疑將繼續(xù)火熱。
知名電子連接器制造商莫仕(Molex)曾在相關(guān)行業(yè)報告中指出，零部件供應(yīng)商、總承包商和原始設(shè)備制造商中的國內(nèi)外工程師群體將在整個供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)上開展協(xié)作，不斷擴大電子產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，譬如把電子產(chǎn)品用于汽車動力總成、信息娛樂系統(tǒng)、輔助駕駛、安全系統(tǒng)和綠色能源。而相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，在10年前，汽車電子設(shè)備的平均成本約占總制造成本的五分之一。而今，這一數(shù)字已經(jīng)躍升至 30% 至 35%，甚至更高。根據(jù)德勤測算，2016年全球汽車電子規(guī)模將達到2348億美元,其中，中國汽車電子市場規(guī)模將增長12.7%，超過740億美元。
旺盛的汽車電子需求為連接器帶來了十分直接的影響，已然成為該市場的主要增長引擎。當(dāng)然，這基于連接器對于汽車電子的重要意義：作為連接電路的橋梁，連接器在汽車中起到疏通電路、接通電流的作用，對于汽車電子來說尤為必要。連接器市場分析公司Bishop&Associates將汽車連接器分解成五個車輛電氣系統(tǒng)：車身配線和配電系統(tǒng);動力總成系統(tǒng);舒適性、方便性和娛樂性系統(tǒng);導(dǎo)航和儀表;安全及安防系統(tǒng)。其中，信息娛樂系統(tǒng)是現(xiàn)時快速普及的應(yīng)用。據(jù)IHS AutomoTIve預(yù)計，全球范圍具有顯示音頻信息娛樂系統(tǒng)的車輛將從2014年的1,440萬輛增長到2020年的2,540萬輛，年均復(fù)合增長率(CAGR)達到12%。而隨著娛樂駕駛觀念的深入人心，不只是車載音響，GPS導(dǎo)航定位、無線移動通信、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和防盜安全等功能也不斷被引入到汽車中，汽車上集成的多媒體功能日益強大。
隨著汽車智能化時代的到來，駕駛員輔助系統(tǒng)越來越多地受到廣大中國車主的關(guān)注。例如，自適應(yīng)巡航、側(cè)視輔助系統(tǒng)、自動緊急制動以及自動泊車等一系列駕輔系統(tǒng)的發(fā)展需要更多優(yōu)質(zhì)的連接器，用以優(yōu)化汽車性能及體驗，同時提升汽車電子系統(tǒng)的硬件安全可靠等級。與此同時，據(jù)預(yù)計，高速公路引導(dǎo)功能將于2020年實現(xiàn)，從而在高速公路上實現(xiàn)高度自動駕駛;完全自動駕駛的實現(xiàn)則會在2025年之后。自動駕駛時代

的到來將繼續(xù)引爆連接器市場。
同樣不能忽視的還有新能源汽車所帶來的需求。盡管受到國家補貼的影響，新能源汽車領(lǐng)域在近期出現(xiàn)了一定的波動，但在節(jié)能環(huán)保的大勢下，其無疑仍將成為未來汽車市場的主流。事實上，新能源汽車連接器市場已成為國內(nèi)連接器企業(yè)的必爭之地。具體來看，新能源汽車對連接器的需求大致可以分為兩個方面：一方面，其需要更多的汽車電子設(shè)備，據(jù)悉，新能源汽車中汽車電子成本占比已經(jīng)達到47%，而隨著新能源汽車產(chǎn)量逐漸增加，汽車電子單車產(chǎn)值仍將持續(xù)提升;另一方面，新能源汽車的發(fā)展需要整個配套設(shè)施的配合，其中充電樁是重中之重，連接器作為其上游組件自然將因此迎來增長。
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